Nissan e Honda tornano a collaborare sul cuore elettronico delle future automobili. Dopo il fallimento del progetto di fusione, abbandonato nel febbraio 2025, le due Case si concentrano sulle Software-Defined Vehicle, vetture in cui il software gestisce sempre più funzioni, dagli ausili alla guida agli aggiornamenti a distanza.

L'accordo prevede la standardizzazione di diverse ECU, le centraline elettroniche che controllano numerose funzioni dell'auto. Nissan e Honda lavoreranno anche sul sistema operativo di bordo, sul middleware e sui software di controllo del veicolo. A essere condivisa sarà l'infrastruttura digitale, non l'identità dei marchi: design, piattaforme e allestimenti resteranno distinti.

La nuova architettura comprenderà ECU ad alte prestazioni ed ECU di zona, incaricate di coordinare le diverse aree della vettura. Questa impostazione potrà favorire aggiornamenti over-the-air, nuove funzioni digitali ed evoluzione degli ausili alla guida. Nissan dispone già di una propria piattaforma SDV, la Nissan Scalable Open Software Platform.

Condividendo investimenti e competenze, i due costruttori puntano a ridurre la duplicazione della ricerca, accorciare i cicli di progettazione e ottenere economie di scala. Per l'automobilista il cambiamento potrebbe diventare significativo durante la vita del veicolo, grazie a sistemi aggiornabili.

La piattaforma condivisa dovrebbe arrivare sui nuovi modelli dal 2029. La scelta risponde anche alla concorrenza cinese su elettrificazione, connettività e intelligenza artificiale. Mitsubishi Motors, partner di Nissan, sta inoltre valutando una possibile partecipazione.

Con auto sempre più dipendenti dal software, saranno importanti diagnosi elettronica, aggiornamenti e controlli professionali. Per mantenere sicuri ed efficienti auto e moto, affidati al nostro centro revisioni: ti aspettiamo per revisione e manutenzione.