MG prepara il suo primo stabilimento produttivo in Europa continentale e sceglie la Spagna, più precisamente la Galizia, per aprire un nuovo capitolo della propria strategia industriale. Il progetto, guidato dal gruppo cinese SAIC che controlla il marchio, prevede un investimento iniziale di 200 milioni di euro e l’avvio delle attività entro il 2028.

La futura fabbrica sorgerà nell’area tra Ferrol e As Pontes e, a regime, potrà arrivare a produrre fino a 120mila vetture all’anno, con circa 2mila posti di lavoro previsti sul territorio. Non si tratterà di un semplice impianto di assemblaggio: MG ha annunciato un polo integrato con ricerca e sviluppo, produzione di componenti chiave e una gestione logistica pensata per rendere più efficiente la filiera europea.

La scelta non è casuale. L’obiettivo è rafforzare la presenza del marchio nel mercato europeo e ridurre l’impatto dei dazi e delle tensioni commerciali tra Bruxelles e i costruttori cinesi. In questa direzione va anche il messaggio della casa madre: produrre “in Europa, per l’Europa”, avvicinando la produzione ai clienti e ai mercati di sbocco.

Per il settore auto si tratta di una mossa importante, perché conferma quanto stiano cambiando gli equilibri industriali nel Vecchio Continente. E quando nuovi modelli iniziano a circolare in quantità sempre maggiori sulle strade europee, diventa ancora più importante tenere sotto controllo controlli periodici, manutenzione e scadenze di revisione.