Il mercato dell'auto europeo continua a crescere e cambia composizione. Ad agosto 2026, nell'area Ue, Efta e Regno Unito, sono state immatricolate 832.637 vetture, il 5,3% in più rispetto allo stesso mese del 2025. Nei primi otto mesi dell'anno il totale è arrivato a 9.192.528 auto, con un aumento del 5,8%.

A trainare la trasformazione sono soprattutto le elettriche: ad agosto ne sono state immatricolate 243.207, il 52,2% in più su base annua. Nell'Unione europea, tra gennaio e agosto, le auto a batteria hanno raggiunto il 21,7% del mercato, contro il 15,8% dello stesso periodo dell'anno scorso. Crescono anche le ibride plug-in, mentre le ibride non ricaricabili sono ormai la motorizzazione più diffusa nell'Ue, con una quota vicina al 40%. Le alimentazioni tradizionali, benzina e diesel, sono scese complessivamente sotto il 30%.

Tra i mercati principali, ad agosto la Spagna ha registrato la crescita maggiore nell'Ue (+11,78%), seguita da Francia (+7,4%), Italia (+3,2%) e Germania (+2,6%). Il Regno Unito è salito del 13,7%, mentre i Paesi Efta hanno perso l'1,5%.

Il gruppo Volkswagen resta al vertice con 2,36 milioni di immatricolazioni da inizio anno, seguito da Stellantis con 1,36 milioni e Renault con 858 mila. Ma la crescita più spettacolare è quella di alcuni costruttori cinesi: tra gennaio e agosto BYD ha aumentato le immatricolazioni del 144,1%, Chery del 279,7% e Leapmotor del 449,9%. Geely ha raggiunto 289 mila unità, in crescita dell'11,6%.

I dati mostrano un settore in rapida evoluzione, con più elettrificazione e nuovi concorrenti. Per chi sceglie un'auto, diventano ancora più importanti autonomia, ricarica e costi di gestione. Qualunque sia la motorizzazione, controlli periodici e manutenzione restano essenziali: per la revisione di auto e moto ti aspettiamo nel nostro centro specializzato.