L'isola cinese di Hainan — 9 milioni di abitanti nell'estremo sud del Paese — è pronta a diventare la prima provincia della Cina a vietare la vendita di nuove auto a benzina e diesel dal 2030. La misura rientra nel nuovo piano quinquennale del governo locale, che punta a trasformare l'isola in una zona pilota ecologica in linea con gli obiettivi europei di decarbonizzazione.

Il percorso previsto è graduale: entro il 2025 tutti i veicoli pubblici e commerciali dovranno essere alimentati esclusivamente a "energia pulita", mentre entro il 2030 oltre il 45% del parco circolante dell'isola dovrà essere composto da veicoli a nuova energia (NEV). Da quella data, tutte le nuove immatricolazioni nel settore privato e in quello pubblico dovranno essere a zero emissioni.

La scelta di Hainan non è casuale: l'isola beneficia già di un mercato dell'elettrico maturo e di un sistema di riciclo delle batterie tra i più efficienti del Paese, condizioni che rendono la transizione più sostenibile rispetto ad altre aree della Cina. Resta da vedere se il modello verrà esteso ad altre province: al momento nessun'altra area cinese ha fissato una data così vicina per lo stop ai motori termici, sebbene Pechino discuta da anni di una possibile eliminazione graduale su scala nazionale.

Un segnale che confronta la Cina non solo come mercato leader dell'elettrico, ma come laboratorio di policy che l'Europa osserva con attenzione, specie alla luce del proprio calendario 2035 per lo stop ai motori endotermici. Nel frattempo, per chi guida ancora un'auto a combustione, la manutenzione regolare e la revisione nei tempi restano le pratiche più responsabili per allungarne la vita utile in sicurezza. Passate a trovarci.