Dal 1° ottobre 2026 tornano al centro dell'attenzione le limitazioni alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 nel Bacino padano. L'obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particolato nelle aree urbane più esposte all'inquinamento, ma le regole non saranno uguali in tutte le regioni. La misura riguarda le automobili omologate Euro 5, una classe ambientale introdotta per le nuove vetture dal settembre 2011 e rimasta in vigore fino all'arrivo dello standard Euro 6, nel settembre 2015. Molti veicoli immatricolati tra il 2011 e il 2015 potrebbero essere interessati: la verifica va effettuata sulla carta di circolazione o tramite il Portale dell'Automobilista.

In Lombardia il provvedimento è confermato nei principali centri urbani, tra cui Milano, Brescia, Bergamo e Monza. Il divieto sarà attivo dal lunedì al venerdì, dalle 7:30 alle 19:30, nelle aree stabilite. Per le categorie M2, N1 e N2 l'entrata in vigore è prevista dal 1° ottobre 2027, mentre le altre categorie saranno coinvolte dal 2028.

Situazione ancora in evoluzione in Veneto ed Emilia-Romagna. Il Veneto sta valutando misure alternative, come la trasformazione dei veicoli diesel Euro 5 in Dual Fuel, insieme a interventi collegati alle giornate di allerta per il PM10. In Emilia-Romagna il piano regionale prevede limitazioni dal lunedì al venerdì, dalle 8:30 alle 18:30, dal 1° ottobre al 31 marzo: senza alternative, il blocco potrebbe riguardare gli Euro 5.

Il Piemonte ha scelto interventi strutturali e biocarburanti HVO per ridurre le emissioni senza un fermo generalizzato. Chi viola i divieti rischia una multa da 168 a 679 euro; in caso di recidiva entro due anni può scattare anche la sospensione della patente da 15 a 30 giorni. Prima di programmare spostamenti, controlla la classe ambientale e informati sulle regole locali. Per mantenere auto e moto efficienti e in regola, affidati al nostro centro revisioni: ti aspettiamo.