Dacia arriva al Salone di Parigi con due anteprime mondiali e una gamma che si elettrifica su tutti i fronti. Dal 13 al 18 ottobre, al Padiglione 6, il marchio del Gruppo Renault presenterà la nuova Spring e la Striker, con un filo conduttore che resta quello della convenienza: tutto ciò che serve al miglior rapporto prezzo/prestazioni.

La nuova Spring è la seconda generazione della piccola elettrica low cost e non è un semplice restyling. Dacia la presenta come capostipite di una futura famiglia di veicoli elettrici, destinata a crescere entro il 2030. Il prezzo d'ingresso resta sotto i 18.000 euro, un dato importante per chi cerca una mobilità elettrica accessibile e prodotta in Europa.

L'altra novità è la Striker, crossover di segmento C lungo 4,62 metri e alto 1,53, che affianca Bigster e allarga l'offerta verso l'alto. Unisce lo spirito di un Suv alla praticità di una station wagon, con un bagagliaio fino a 600 litri. Sarà disponibile in versioni ibride, GPL e tripla alimentazione, combinando benzina, elettrico e GPL, con listino sotto i 25.000 euro.

Anche Sandero, Sandero Stepway e Jogger diventano ibride con il nuovo sistema Hybrid 155: quattro cilindri 1.8 a benzina, due motori elettrici e cambio automatico elettrificato. Così, oltre alla Spring, ogni modello non completamente elettrico avrà un'alternativa elettrificata.

Chiudono il quadro Duster e Bigster con il Tribrid 150 4×4: 1.2 mild hybrid da 48 volt all'avantreno e motore elettrico al retrotreno, per 150 CV combinati e trazione integrale quando serve. Una soluzione che punta a unire vocazione off-road e consumi contenuti.

Dacia conferma quindi la sua strategia: auto semplici, spaziose e accessibili, ma con più elettrificazione. E per mantenere efficiente la tua auto, qualunque sia la motorizzazione, affidati al nostro centro revisioni: ti aspettiamo per controlli e manutenzione.