Uno dei dubbi sulla mobilità elettrica riguarda la durata della batteria. C'è chi teme la sostituzione del pacco dopo appena tre o quattro anni, con costi elevati. Una nuova analisi condotta da AVILOO ridimensiona però questo scenario: secondo lo studio, gli accumulatori delle auto elettriche moderne possono conservare oltre l'80% della capacità originale anche dopo 200.000 chilometri.

Il dato spiega le garanzie di otto o dieci anni offerte da molti costruttori. Toyota, in alcuni casi, arriva a garantire gli accumulatori fino a 1 milione di chilometri. Naturalmente ogni batteria perde una parte della capacità con l'uso, ma il degrado non procede sempre allo stesso ritmo. Dopo una diminuzione fisiologica nei primi anni, le celle possono entrare in una fase di stabilizzazione nella quale l'usura rallenta in modo significativo.

A favorire la durata contribuiscono la chimica agli ioni di litio e il raffreddamento a liquido, che mantiene le celle a temperature più adatte. Stile di guida, clima, frequenza di ricarica rapida e gestione dell'auto possono comunque influire sull'autonomia residua.

Per preservare il pacco batterie è consigliabile usare la ricarica in corrente alternata per le esigenze quotidiane e riservare la ricarica rapida in corrente continua soprattutto ai viaggi lunghi o alle emergenze. È inoltre meglio non lasciare a lungo l'auto ferma al 100% o con una carica inferiore al 5%. Quando possibile, mantenere il livello tra il 20% e l'80% aiuta a ridurre lo stress chimico; la carica completa può essere utilizzata occasionalmente per riequilibrare le celle.

Le auto elettriche moderne dispongono di sistemi avanzati di gestione della batteria. Per mantenerle sicure ed efficienti, sono importanti anche controlli su pneumatici, freni, sospensioni, cavi e sistemi elettronici. Per revisione e manutenzione di auto e moto, vieni a trovarci nel nostro centro specializzato.