Trovare un'auto nuova sotto i 17.000 euro nel 2026 è difficile, ma non impossibile. La classifica aggiornata del mercato italiano rivela dieci modelli ancora acquistabili sotto quella soglia — promozioni escluse — con qualche sorpresa e qualche compromesso da mettere in conto.

In testa, e saldamente, si conferma la Dacia Sandero a partire da 14.800 euro: l'auto più economica d'Italia, seconda solo alla Panda nelle vendite nel 2025 con quasi 50.000 unità immatricolate, offre 406 litri di bagagliaio, cinque posti e motori da 67 a 110 CV anche in versione bifuel benzina-GPL — la scelta di oltre l'88% degli acquirenti, a caccia di risparmio nel lungo periodo. Appena sopra si piazzano le tre EVO (modello 3, 4 e 5) tra 15.900 e 16.900 euro: crossover del marchio molisano che stupiscono per spazio (la EVO 4 arriva a 600 litri di bagagliaio), pur penalizzati da consumi ed emissioni elevate. La Fiat Pandina entra a 15.950 euro con il suo mild hybrid da 65 CV e i 20 km/l dichiarati — piccola, squadrata e ancora imbattibile per facilità d'uso in città. A 16.000 euro ecco la Seat Ibiza appena restyling, con tutta la solidità della piattaforma Volkswagen e 355 litri di bagagliaio, pur nella versione base con il lento 1.0 aspirato da 80 CV.

Tra i modelli più interessanti per rapporto prezzo/contenuti spiccano la Citroën C3 a 16.400 euro e la Fiat Grande Panda a 16.900 euro: stessa meccanica, stesso motore 1.2 turbo da 101 CV, ma carrozzerie, stile e spazi differenti. La Grande Panda offre 412 litri di bagagliaio, la C3 solo 310 ma un aspetto più crossover. A 16.195 euro si inserisce la Mahindra KUV100, il piccolo SUV indiano dal prezzo aggressivo ma dai consumi elevati (13,9 km/l dichiarati). Chiude la MG 3 a benzina a 16.990 euro: dimensioni generose per il segmento, ma chi vuole sfruttare davvero il potenziale di questa vettura farebbe meglio a valutare la versione full hybrid a 19.900 euro, con i suoi 22,7 km/l reali.

Una classifica utile anche per capire come il mercato stia cambiando: i prezzi salgono, le auto economiche si fanno rare, e mantenere in perfetta efficienza il proprio veicolo — qualunque sia il budget con cui è stato acquistato — diventa sempre più la scelta intelligente.