Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha lanciato un allarme rosso citando dati del Centro elaborazione della Motorizzazione: su 47 milioni di veicoli circolanti in Italia, ben 9 milioni non hanno la copertura obbligatoria RC Auto. In alcune Province — probabilmente al Sud, dove le tariffe toccano picchi altissimi — si arriva addirittura al 40% di macchine senza polizza. Anche tra i mezzi pesanti la situazione è critica: 300.000 dei circa un milione in circolazione risultano privi della garanzia obbligatoria.

Il fenomeno è in netta crescita. Secondo i dati ANIA, già nel 2024 le auto senza RCA erano salite a 2,9 milioni, il 6,1% del totale, contro il 6% del 2023. Il balzo ai 9 milioni citato oggi da Salvini segnala un'accelerazione allarmante del fenomeno negli ultimi mesi.

I rischi per chi resta coinvolto in un incidente causato da un veicolo non assicurato sono seri: il proprietario responsabile deve pagare di tasca propria eventuali danni, che per lesioni gravi possono arrivare a centinaia di migliaia di euro — motivo per cui spesso questi conducenti fuggono dopo l'impatto, trasformandosi in "pirati della strada". Chi viene coinvolto senza colpa deve invece rivolgersi al Fondo vittime della strada, con una procedura lunga e complessa.

Salvini promette un giro di vite con un sistema di telecamere dedicate per individuare automaticamente le auto senza copertura, già annunciato lo scorso marzo. Il problema è che autovelox, Tutor e varchi ZTL dovrebbero essere omologati per questo nuovo scopo — un impegno che altri governi avevano già preso, senza risultati, fin dal 2014.

Restare in regola con l'assicurazione (e con la revisione) non è solo un obbligo di legge, ma l'unica vera protezione in caso di imprevisti. Passate a trovarci per un controllo completo del vostro veicolo.